8月11日,粤港澳大湾区重点工程黄茅海跨海通道再传捷报,8时许,历经2个小时的连续施工,黄茅海大桥西塔首片钢箱梁完成吊装,黄茅海跨海通道进入关键建设期。
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西向延伸项目,它将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群,于2020年开工建设,预计2024年底建成通车。
项目全长31公里,西起广东江门台山,东至广东珠海高栏港,由黄茅海大桥和高栏港大桥2座超大斜拉桥、2座隧道和4处互通立交组成。其中,关键控制性工程黄茅海大桥结构为三塔两跨,单孔跨径720米,桥梁全长2200米,建成后将成为世界最大跨径的三塔公路斜拉桥。
黄茅海跨海通道建成通车后,届时,从珠海到江门及粤西地区时间将缩短约30分钟,将进一步密切粤西地区城市与粤港澳大湾区城市间的联系,完善大湾区交通路网建设。
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