首艘国产大型邮轮首次使用了电推发动机,不仅安静可靠,还有着充沛的动力。首艘国产大型邮轮配备了5台柴油发动机负责发电,产生的电力会集中到配电板,在船上的集控室来分配,用来推动邮轮航行。
据中国船舶外高桥造船大型邮轮项目技术经理陈虹介绍,邮轮的中部两侧还安装了两个像鱼鳍一样的设备——减摇鳍。在海上航行,如果遇到大风大浪,减摇鳍就会张开,起到减缓风浪,降低摇摆的作用。
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首艘国产大型邮轮首次使用了电推发动机,不仅安静可靠,还有着充沛的动力。首艘国产大型邮轮配备了5台柴油发动机负责发电,产生的电力会集中到配电板,在船上的集控室来分配,用来推动邮轮航行。
据中国船舶外高桥造船大型邮轮项目技术经理陈虹介绍,邮轮的中部两侧还安装了两个像鱼鳍一样的设备——减摇鳍。在海上航行,如果遇到大风大浪,减摇鳍就会张开,起到减缓风浪,降低摇摆的作用。
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